- 通過(guò)分享專長(zhǎng)，GKN Additive力求加快金屬增材制造在中國(guó)汽車市場(chǎng)的應(yīng)用
金屬增材制造市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者、致力提供粉末、設(shè)計(jì)概念和生產(chǎn)解決方案的GKN Additive（吉?jiǎng)P恩增材）已在中國(guó)開(kāi)設(shè)第一家客戶中心。這座先進(jìn)設(shè)施位于丹陽(yáng)，幫助客戶和合作伙伴了解金屬3D打印的各個(gè)方面，并與GKN Additive的工程師一起設(shè)計(jì)和打印組件，并舉辦實(shí)際操作的原型制作工作坊活動(dòng)。
新客戶中心的成立將GKN Additive的全球打印業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到亞洲。如今，歐洲、北美和亞洲的六個(gè)研發(fā)和制造基地形成了一個(gè)工業(yè)4.0數(shù)字打印網(wǎng)絡(luò)，可確保全球可擴(kuò)展性和提升對(duì)GKN Additive客戶的交付速度。
吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司 (GKN Powder Metallurgy) 增材制造總裁 Guido Degen 表示：“中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng)以及傳統(tǒng)和新能源汽車制造國(guó)。汽車開(kāi)發(fā)活動(dòng)已經(jīng)從傳統(tǒng)地區(qū)轉(zhuǎn)移到中國(guó)，對(duì)增材制造等新技術(shù)的需求也隨之加大。”
“我們相信，金屬增材制造是未來(lái)將對(duì)汽車行業(yè)和電動(dòng)汽車生產(chǎn)發(fā)揮重大影響力的工藝之一。從通過(guò)快速原型設(shè)計(jì)來(lái)加快走向市場(chǎng)、到重新構(gòu)思設(shè)計(jì)增材的零部件，再到通過(guò)按需更換來(lái)減少庫(kù)存，金屬增材制造在整個(gè)組件生命周期中創(chuàng)造了更大價(jià)值。”
已成為中國(guó)高端汽車市場(chǎng)五大供應(yīng)商之一
吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司經(jīng)營(yíng)GKN Hoeganaes（吉?jiǎng)P恩海格納士）、GKN Sinter Metals（吉?jiǎng)P恩燒結(jié)金屬）和GKN Additive（吉?jiǎng)P恩增材）三大業(yè)務(wù)，在上海北部的江蘇省沿海城市丹陽(yáng)和儀征兩地雇有500多名員工。自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，該公司的市場(chǎng)份額逐年提高，現(xiàn)已躋身中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的五大供應(yīng)商之列。
吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司在中國(guó)生產(chǎn)高度工程化的金屬粉末和燒結(jié)產(chǎn)品，主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱以及車身和底盤應(yīng)用。2018年，丹陽(yáng)和儀征的這兩家工廠為中國(guó)主要的汽車客戶，包括舍弗勒 (Schaeffler)、電裝 (Denso)、大眾 (VW)，格特拉克 (Getrag) 和加特可 (JATCO) 提供了數(shù)百萬(wàn)個(gè)VVT（可變氣門正時(shí)系統(tǒng)）轉(zhuǎn)子、VVT定子和同步器齒轂。
有關(guān)該客戶中心以及如何利用金屬增材制造的更多信息，請(qǐng)于2月21日至23日參加位于上海舉辦的亞洲3D打印、增材制造展覽會(huì)（TCT亞洲展，TCT Asia）并前往GKN Additive的W5-C60展位參觀。
GKN Additive簡(jiǎn)介
GKN Additive是一家為原型、中型組件系列和售后市場(chǎng)提供先進(jìn)金屬增材制造零件和材料的數(shù)字制造商，致力于將新技術(shù)推向極限，使其更簡(jiǎn)單、更快速，且使用更方便。吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司在粉末生產(chǎn)和金屬加工方面的專長(zhǎng)，以及由全球28個(gè)地區(qū)的7,000多名員工組成的工程網(wǎng)絡(luò)，就是GKN Additive不斷發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾。
（美通社,2019年2月19日中國(guó)丹陽(yáng)）
消息來(lái)源：GKN Additive
