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在車床上車削長徑比大于4的孔，由于刀桿的剛性差，切削時振動，影響切削效率和加工表面的質量，給車削帶來了困難，特別是孔徑較大而孔很深，并帶有臺階的情況下，由于刀桿、機床剛性的影響，加工更為困難。
“車工怕車桿”，這句話反映出車削細長桿的難度，由于細長軸的特點和技術要求，在高速車削時，易產生振動、多棱、竹節、圓柱度差和彎曲等缺陷，要想順利地把它車好，必須全面注意工藝中的問題。
車削細長軸難題解決 “車工怕車桿”，這句話反映出車削細長桿的難度，由于細長軸的特點和技術要求，在高速車削時，易產生振動、多棱、竹節、圓柱度差和彎曲等缺陷，要想順利地把它車好，必須全面注意工藝中的問題。
在車削加工過程中，車刀的損壞是比較常見的，影響生產效率和產品質量，車刀損壞原因主要有以下幾方面： 刀具選擇不當 刀具的質量和硬度會直接影響車削加工的效率和損耗情況。
用高速鋼車刀車削時,切屑呈藍色說明切削用量選擇合理嗎，高速鋼刀具切屑顏色變藍色，說明切削速度高了，這時，需要加冷卻液或者降低切削速度，不過，對于硬質合金刀具來說，沒有問題。
錯誤 6 用高速鋼車刀車削時，切屑呈藍色，這說明切削速度選得正合適，( ) A，正確 B，錯誤 6 用硬質合金車刀精車外圓時，切屑呈藍色，這說明切削速度選得偏低。
用高速鋼車刀車削時，切屑呈藍色，這說明切削速度選得正合適，() 1在副正交平面內，副后刀面與副切削平面之間的夾角叫副后角，() 1當車削的工件為軟材料時，車刀可選擇較大的前角。
職業中學(**重點職業中學)車工工藝學總復習題教師：彭明江2018年05月18日《車工工藝與技能訓練》練習題判斷題：**章 車削加工的基本知識 第十章 車床的基本知識工件旋轉作主運動，車刀作進給運動的切削加工方法稱為車削。
減小車刀徑向前角; 高速鋼切削螺紋時，更后一刀的切屑厚度一般要大于1mm，并使切屑沿垂直軸線方向排出; 選擇合理的切削用量; 刀具切削刃口的表面粗糙度應比零件加工表面粗糙度值小— 檔次。
刀具的后角大，摩擦力小，切削力也相應減小，但后角過大也會使刀具強度減弱，在車削薄壁零件時，用高速鋼車刀，刀具后角取6°～12°，用硬質合金刀具，后角取4°～12°，精車時取較大的后角，粗車時取較小的后角。
高速鋼車刀高速車削會有什么后果，高速鋼的高速二字只是名稱，由于硬質合金的硬度、耐熱性均好于高速鋼，故可用于高速切削，高速鋼車刀是否可進行高速切削 這個東西沒有“必然”的不行的，只要你冷卻夠，切深不高，沒有什么不能的。
1高速鋼車刀車削螺紋生產效率高，( ) 1直進法車削螺紋，刀尖較易磨損，螺紋表面粗糙度值較大，( ) 1用高速鋼車刀低速車削三角形螺紋，能獲得較高的螺紋精度和生產效率，( ) 1螺距較大的螺紋，可采用直進法車削。
