軸承鋼材料的表面裂紋產生的原因及危害是什么_
軸承鋼材料表面裂紋產生的主要原因如下：
1）由于鋼材內的顯微孔隙、皮下氣泡、嚴重的非金屬夾雜物、過高的加熱溫度和鍛、軋后冷卻速度過快，以及鋼材的終端、終扎溫度過低等原因都會導致鋼材的表面產生裂紋。
2）由于軋機的導板上沾附有金屬顆粒、出口導板安裝不當、尖角部分與軋材接觸以及軋機的其他零部件的尖角或突出部分與軋材接觸，因此將鋼材的表面刻畫出深度、寬度、長度不等的溝槽，即刮傷或劃傷。
3）對于冷拔軸承鋼材料上有時也會出現橫向裂紋，其產生的原因是軸承鋼材料在冷拔過程中，由于材料中存在縮孔殘余。較嚴重的疏松或大量的脆性非金屬夾雜物等缺陷導致材料的強度降低、塑性較差，不易變形而產生橫向裂紋。
軸承材料表面裂紋、劃傷的特征是沿著鋼材的軋制、拉拔方向呈直線分布，有時一條，多條數條。從鋼材的外徑、橫向斷口或熱酸洗的低倍試樣上很容易觀察到。
材料表面裂紋的危害：
存在有材料裂紋的軸承，其使用壽命是非常低的，往往導致軸承在運轉過程中突然破碎。對于滾動體零件而言，在使用過程中不是由于列為導致零件承載能力的降低而被壓碎，就是沿材料裂紋處疲勞剝皮而失效。
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