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1、什么是M35？
什么是M35？
M35鋼是國際上通用的含鈷的高耐磨耗、耐高壓、耐燒，使用硬度364HRC，該鋼因含鈷，故價格昂貴，為降低價格，我國曾研制了不含鈷的廉價超硬高速鋼 M2Al。
以替代超硬高速鋼 M35 及 M42 鋼，M2Al鋼的工藝性能優于M35，易于進行冷熱加工，淬、回火后硬度與 M35 及 M42相同，分別為 (66±1)HRC及 (67±1)HRC。
M35高速鋼主要特性是含Co通用切削工具模具鋼，淬硬度是1200—1240C，主要用途有滾刀、拉刀，端銑刀，1、標準比較： AISI－M2 JIS－SKH51。
2、出廠狀態：球化退火＜225，3、特性與應用：此鋼為鎢鋼高速，宜于制造強力切割用耐磨、耐沖擊各種工具，高級沖模，螺絲模，較需韌性及形狀復雜工具，鉸刀、銑刀、鐵頭、沖頭等。
4、鍛造溫度：1100－900℃，5、退火溫度：加熱至800－850℃，在此溫度停留2－4小時，在爐中任其漸冷，6、冷卻介質：空冷，油。
分級（550－580℃）。
高速沖壓模具選用什么材料？，高速沖壓好上手嗎？？
我們這兒做的是汽車調角器，一般情況下凸凹模用CR12MOV，SKD-11，DC53，SKH-51，W6Mo5Cr4V2.。
沖頭的材料比凹模的稍好一點，上下模座就用45#鋼，A3，上下墊板，止擋板用CR12。
卸料板用CR12MOV，固定板我們都是使用45#，大概就是這個樣子了。
頂針在模具中的起什么作用啊？
4).塑膠模具頂針也可用于模具里面，它可以起到穩固作用，被叫做鑲針，塑膠模具頂針的種類有：[1] 、圓頂針、托針、標準，SKD61頂針可以耐1600℃高溫，SKD61頂針表面氮化處理后可以很好的提高頂針的耐。
65Mn的頂針因為其品質較差，品質較脆容易斷，大部分塑膠模具已不裝配和使用65Mn材質的頂針，頂針的類型： 車床、磨床頂針的標準型號： 固定，回轉頂針的標準是JB/T3580-1998 頂針，2.用桿頂出的頂塊，要求桿鑲入頂塊8㎜，頂塊必須有導套。
導套要有固定 3.碰到小頂塊不能用螺絲固定的，請設計用銷子定位 4.頂片的R角一定要設計 5，優先考慮頂針，6.頂針的透刀剩20-25㎜，7.頂針板的左右間隙透刀0.5㎜。
8.頂針板必須有下導柱和垃圾釘，10.頂出盡量采用大一點的頂針(受力和壽命)，11.能用斜頂使產品自動脫的前提下，盡量避免用氣頂，13.模具設計仔細計算頂出距離，避免導致頂出行程不足，14.沒有原樣的產品要認真仔細的考慮頂出位置和頂出，15.油缸頂出的模具要將油缸放頂針板上。
16.氣門安裝要從下往上拆卸的，17.推管里芯子盡量不要螺絲固定，必須用壓板固定，18.斜面上的頂針，頂針臺階設計成長巴形，避免D字形加工不便，19.斜頂滑腳的固定螺絲下的板設計穿，拆卸方便 20.復位桿對面位置要設計墊塊鑲入。
(加工方便，耐碰) 21.300㎜以下的模具頂出孔設計￠45，大于300㎜的模具設計￠60mm(大模具看情況)，22.400㎜以上的模具頂出孔要5個以上，23.氣頂在斜面上的用D字形氣頂。
24.斜頂和方小直頂塊4角要成R角(減少摩擦)，25.脫料板能設計成頂圈式的盡量設計成頂圈式的，看到這大家是不是要感嘆，頂針小小身材卻有很大的作用，頂針的分類那么多，大家是不是都困惑了呢，到底要選擇什么樣的頂針呢，當然中這就要看是安裝在什么模具中了。
根據不同的模具，不同的規格、尺寸，選擇適合的頂針，只有選到適合的頂針，正確安裝后頂針才能發揮其該有的作用，整個模具的功效才能被發揮出來，施工作業才能更輕松，3).頂針也叫頂尖那是裝配在車床或磨床上。
用來支持工件并使工件圍繞它轉動的頭部圓錐形金屬圓棒，但是與塑膠模具配件的頂針是完全不一樣的東西，頂針的作用：，1).在塑膠模具中，將產品從模具上分離下來，也是最常用的，2).硬質合金頂針如鎢鋼頂針等。
則可以用來通較長較細的孔。
h51是什么材料？
它在高速切削產生高熱情況下（約500℃）仍能保持高，HRC能在60以上，這就是高速鋼最主要的特性——紅硬性，SKH-51，別名高速鋼，又名風鋼或鋒鋼。
意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化，并且很鋒利，它是一種成分復雜的合金鋼，含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素，而碳素工具鋼經淬火和低溫回火后。
在室溫下雖有很高的硬度，但當溫度高于200℃時，硬度便急劇下降，在500℃硬度已降到與退火狀態相似的程度，h51全稱SKH-51，是高速鋼材料。
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